Description

Deze van origine gebouwde reddingssloep is door de verkoper volledig getransformeerd naar een Motorsailer. De romp is in 2015 gedubbeld en de stoere opbouw met klassieke inslag is naar eigen ontwerp gebouwd. De indeling van voor naar achter is als volgt: salon met houtkachel, kombuis, stuurhut, elektrisch toilet met wastafel, hut met 2-persoons bed, machinekamer gevolgd door de buitenstuurstand. In onze ogen een leuke boot waarmee iemand heerlijk op het water kan vertoeven en met wat aanvullingen in de uitrusting ook voor langere tijd aan boord kan verblijven.

This from origin built lifeboat has been completely transformed into a Motorsailer by the seller. The hull was doubled in 2015 and the sturdy superstructure with a classic touch was built according to own design. The layout from front to back is as follows: salon with wood stove, galley, wheelhouse, electric toilet with sink, cabin with double bed, engine room followed by the outside steering position. In our opinion, a nice boat with which someone can spend a wonderful time on the water and with some additions to the equipment you can also stay on board for a longer period of time.

Dies vom Ursprung gebaute Rettungsboot wurde vom Verkäufer komplett in einen Motorsegler umgebaut. Der Rumpf wurde im Jahr 2015 verdoppelt und der robuste Aufbau mit klassischem Touch wurde nach eigenem Entwurf gebaut. Das Lay-Out von vorne nach hinten ist wie folgt: Salon mit Holzofen, Kombüse, Steuerhaus, elektrische Toilette mit Waschbecken, Kabine mit Doppelbett, Maschinenraum, gefolgt vom Außensteuerstand. Unserer Meinung nach, ein schönes Boot, mit dem man eine wunderbare Zeit auf dem Wasser verbringen kann und mit einigen Ergänzungen der Ausstattung auch längere Zeit an Bord bleiben kann.

Ce canot de sauvetage construit à l'origine a été complètement transformé en Motorsailer par le vendeur. La coque est doublée en 2015 et la superstructure robuste avec une touche classique a été construite à votre propre conception. La disposition d'avant en arrière est la suivante : salon avec poêle à bois, cuisine, timonerie, WC électrique avec lavabo, cabine avec lit double, salle des machines suivie du poste de pilotage extérieur. À notre avis, un beau bateau avec lequel quelqu'un peut passer un merveilleux moment sur l'eau et avec quelques ajouts à l'équipement, vous pouvez également rester à bord plus longtemps.

Specifications

Accommodation

Refrigerator: Steadycool 35E 12/230 Volt

Construction

Builder: onbekend
Year: 1954
Deck Construction: staal
Displacement: 9 ton
Ballast: 1200 kg in kiel
LOA: 11.30 metres
Beam: 2.75 metres
Draft: 0.80 metres
Air Draft: 2,30 m alles plat
Hull Colour: crème romp, crème opbouw, groene striping, laatste onderwaterschip behandeling 08-2023
Hull Construction: staal, 5 mm gedubbeld (2015)

Equipment

elektrische waterpompja, fles(sen) in gasbun

Engine(s)

Engine Manufacturer: Mercedes636
Horse Power: 44 pk, 32 kW
Cylinders: 4
Hours: onbekend
Fuel: diesel
Gearbox: Paragon hydraulisch
Cooling System: interkoeling, natte uitlaat
Drive Type: 3 blads schroef, vetgesmeerde schroefas

Sails & Spars

kits getuigd2x douglasja, handmatig2x douglashouten kluiverboomkatoennagelbank

Electrics

Batteries: 1x 44 Ah start accu(s), 3x 74 Ah service accu(s), 1x start accu(s) generator

Battery Charger: aanwezig

Generator: Yanmar diesel generator, 3600 Watt


12 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting

Safety Equipment

Bilge Pumps: 12 Volt

handreling

Certification

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