The Sirius explorer 85 is the bespoke all oceans long range expedition trawler for private & commercial use or chase and support vessel for super yachts. Dutch design and construction under Lloyds Class and powered by a fuel efficient main engine and backup homer system. Bow & stern thrusters allow single handed docking. She has a 3 cabin layout, separate cargo hold and optional crew compartment and space for two dinghies on deck. Commercial grade equipment and paint system guarantee low cost operation and maintenance. Sirius is well under 24 Meter between perpendiculars!! Hans Visser at De... read more

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat in een serie van vier is gebouwd voor de Waalsteenhandel v/h L.P.J. Geldens uit Utrecht. Dit betreft nummer 3. Het is een prachtig voormalig motorschip dat in het verleden is verlengd naar de huidige afmetingen maar ook zeer eenvoudig weer naar de originele afmetingen van 35.09 meter is terug te brengen. Langer of korter kan natuurlijk ook. Gebouwd op de “Boot” scheepswerf De Hoop in Leiden maakt dat ze met oog voor details en mooie lijnen is gebouwd. Helaas is het onderhoud al heel lang niet uitgevoerd waardoor ze in een desolate toestand is gekomen. ... read more

Voormalige Viskotter die voor Douwe Hoekstra uit Kolderwolde en Lieuwe Visser uit Oudemirdum gebouwd is met een lengte van 21.39 meter. Zij voeren met het schip op de Zuiderzee. Rond december 1975 is het schip ingekort en omgebouwd tot een pleziervaartuig. Uiteindelijk is het schip in gebruik genomen als een Varend Woonschip. Deze heeft geen overdraagbare ligplaats. Het is schip voorzien van een voormast en niet van een achtermast. In het verleden is ermee gezeild maar niet alle daarvoor benodigde onderdelen zijn aanwezig. De stuurhut is vanaf het achterdek toegankelijk. De woning is in het ou... read more

Henrietta (19.95m x 4.75m) was built in 2006/7 to a high technical spec. Two double ensuite cabins &can sleep 8. She still turns heads when cruising but is soon to undergo a full repaint in a professional Dutch yard and on completion of this and other minor works will really 'look the part" . Our syndicate is self managed and operates well with members able to contribute as much or as little as they wish. We have always made whatever annual contributions and maintenance are necessary to maintain her electrical and engineering systems well up to scratch. With hydraulic bow and s... read more

Dutch barge (Tjalk) 14.19 x 3.34 (no license required in the Netherlands) in very good condition. Built: 1897 Barkmeyer Aalsum. Very well equipped! Spacious living area for this size of barge. Suitable for travel and living. 2008 to 2010 completely new interior, electrical systeem. Solid pine paneling. Interior: 6 sleeping places. Front cabin: Headroom 2.04 m. Sleeping berth under foredeck and dinette (2 sleeping places). Electric toilet, granite sink & shower (custom made). Spacious wheelhouse + roof sliding hatch and teak sliding doors Headroom 1.94 meter a... read more

Bow thruster, holding tank, generator, shore power, air conditioning, 2 x shower/toilet, etc. Neptunus 133 which is technically in very good condition.... read more

The Hanse 355 is a modern, seaworthy sailboat that perfectly combines comfort and performance. With her clean lines, spacious cockpit and easy-to-handle sail plan, she is ideal for both novice and experienced sailors. Inside, the Hanse 355 offers a surprising amount of living space, with a bright saloon, well-equipped galley and comfortable sleeping quarters. The steering position is clear and the boat is instantly responsive, making for an enjoyable sailing experience. In short: a stylish and reliable cruiser for relaxed trips and serious cruising. Johan Schootstra at De Valk Hindeloopen i... read more

Holding tank, shore power, autopilot, central heating, etc. Sails and standing rigg from 2023 and 2024. Fantastic sailing yacht with double keel.... read more

Bow thruster, holding tank, shore power, inverter, etc. Surprisingly spacious motor yacht with fantastic sailing characteristics.... read more

Deze Eurosleper 990 is een voor de pleziervaart gebouwde replica van een historische sleepboot waarbij met het ontwerpen daarvan rekening is gehouden met de moderne wensen. Zo bevindt het achteronder zich niet achter de machinekamer maar is deze direct achter de ruime stuurhut geplaatst. Met de voorroef en de schoorsteen heeft deze boot nog steeds de uitstraling van een authentieke sleepboot. Het exterieur bevindt zich in een goede staat van onderhoud maar het betreft hier wel een boot waar de nieuwe eigenaar aan het interieur nog wel het een en ander in orde dient te maken. Helaas kan de huid... read more