De Paviljoentjalk Mathilda is, voor zover bekend, de oudste nog varende tjalk van Nederland. In 2007 is dit prachtige, museumhavenwaardige varende woonschip door de huidige eigenaar volledig gerestaureerd bij SRF in Harlingen. Tijdens deze restauratie zijn onder andere het gehele vlak, de kimmen en de huid tot circa 20 centimeter boven de waterlijn vernieuwd. Daarnaast is er een motor geplaatst, is het interieur volledig nieuw aangebracht en is het schip opnieuw onder zeil gebracht, zonder dat de historische uitstraling daarbij verloren ging. Het schip beschikt achterin, in het paviljoen, over... read more

Professional 9 mtr RIB with 350 hp Yamaha outboard engine. Full option RIB with various options, including a SiOnyx Nightwave D1 low-light night vision camera and Ullman Compact crew seats. New price is currently over EUR 150.000,-, but this RIB can now be sold for EUR 115.000,- excl. VAT.... read more

Dit strak gelijnde en degelijk ontworpen rondspant kajuitzeiljacht (kielmidzwaard) met elegante waaiersteven biedt een uitstekende basis voor de liefhebber die waarde hecht aan kwaliteit en uitstraling. Het schip is voorzien van een eenvoudige basis betimmering in watervast verlijmd multiplex, met daarachter een degelijke isolatielaag. Aan dek vindt u een kampanje dek, een riant deckhouse, brede gangboorden en fraai uitgevoerd r.v.s. relingwerk, berghout en potdeksel. Het schip is vaarklaar op de motor en zowel binnen als buiten afgewerkt met een duurzaam 2-componenten verfsysteem. Hoewel het ... read more

Voormalig binnenvaart vrachtschip type Spits, dat door de huidige eigenaar volledig is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip annex kleinschalig charterschip annex B&B. Er zijn op het moment 2 twee persoons gastenhutten elk met een eigen badkamer en er is 1 één persoons hut met eigen toiletruimte. De eigenaarshut is in de achterroef waarbij de badkamer zich in het oude ruim bevindt. Onder het terras is een extra hut welke nu als hobbyruimte in gebruik is maar ook als extra hut ingericht kan worden. De manoeuvreerbaarheid is goed te noemen middels een krachtige 360 graden draaibare... read more

Het betreft een fraai klassiek motorjacht met een bijzondere historie. Oorspronkelijk is het schip in Duitsland gebouwd als havenbarkas en directievaartuig. Vanaf 1948 was ze in dienst bij het Wasser- und Schifffahrtsamt te D-Lauenburg. Nadat ze in 1978 uit dienst werd genomen, is het casco met behoud van haar karakteristieke lijnen omgebouwd tot een comfortabel klassiek motorjacht, waarbij een groot deel van het onderwaterschip is vernieuwd. In 2007/2008 is een volledig gereviseerde Gardner-dieselmotor geplaatst, een motor die bekendstaat om zijn betrouwbaarheid en rustige loop. De huidige ei... read more

Dit is een aantrekkelijke kans om een volledig operationeel rondvaartbedrijf met een stabiele jaaromzet in Zeeland te verwerven. Het bedrijf beschikt over een representatief passagiersschip met een capaciteit voor 150 personen. Dankzij de vaste uitvalsbasis en sterke regionale bekendheid is er een solide klantenstroom opgebouwd. Het schip is praktisch ingericht, met een ruim binnenverblijf, een royaal bovendek, een bar en een professionele keuken, wat veel flexibiliteit biedt in de exploitatie. Technisch verkeert het schip in goede staat. De recent geplaatste Stage V motoren voldoen aan de str... read more

Dit traditioneel ogende zeiljacht is ontworpen en gebouwd als een Deense Galjas, gebaseerd op de lijnen van de historische Deense Galjas-vrachtschepen. Oorspronkelijk waren dit kleine kustvaarders die voornamelijk gebruikt werden voor het vervoer van ladingen zoals hout en graan, met name op de Oostzee en de Noordzee. Deze schepen staan bekend om hun goede zeileigenschappen. Dit zeiljacht verkeert in een goede staat van onderhoud. De huidige eigenaar, een vakbekwame timmerman, heeft het schip op veel punten toekomstbestendig gemaakt, onder andere door de dekken volledig in de epoxy te zetten. ... read more

Passenger ship 'Festijn', by. 1938, dim. 26.85 x 5.12 x 1.40m. GM 8 VA71 250 HP diesel. The ship sails under the requirements of the Shipping Inspection and has new SI for 75 pax till 2025. De Festijn has a large, spacious deck, cozy canteen, finished in 2002 according to the requirements of the SI by Scheepswerf SRF, and a functional galley.... read more