Description

Een voormalig zeilend vrachtschip dat in de afgelopen 2 jaren volledig is getransformeerd tot een comfortabel en eigentijds woonschip. Het schip is binnen volledig gestript tot op het kale staal en vervolgens voorzien van een geheel nieuw interieur. Het vooronder is verhoogd waardoor hier nu ook stahoogte is. Het contragewicht van de mast is verwijderd en de mast is strijkbaar gemaakt middels bokkepoten. Het warme interieur is geïsoleerd en sfeervol afgewerkt met onder andere mahoniehout. Voorzien van moderne gemakken zoals dubbele beglazing, vloerverwarming middels infraroodpanelen, een houtkachel en de heteluchtverwarming bieden het schip alle comfort voor permanente bewoning. Het kombuis beschikt over een 4-pits inductie kookplaat, koelkast en vriezer en de badkamer is zeer compleet ingericht met een elektrisch toilet, wastafel en douche met thermosstaatkraan. Technisch is het schip eveneens goed uitgerust met bijvoorbeeld een 42 pk motor uit 2018, een boegschroef, 4 zonnepanelen en een vernieuwd stroomnet. Het onderwaterschip is in 2024 behandeld. Het schip heeft een vaste woonligplaats in Numansdorp toegewezen gekregen. Deze kan na goedkeuring van de gemeente worden overgenomen. Dit is een buitenkans voor wie stijlvol met een prachtig schip op het water wil wonen. Momenteel verblijft het schip in de omgeving van ’s-Hertogenbosch.

A former sailing freighter that has been completely transformed over the past two years into a comfortable and contemporary liveaboard. The ship's interior has been stripped down to the bare steel and then fitted with a completely new interior. The forecastle has been raised, providing headroom here as well. The counterweight of the mast has been removed and the mast can been lowered using an A-Frame. The warm interior is insulated and tastefully finished with mahogany and other materials. Equipped with modern conveniences such as double glazing, infrared underfloor heating, a wood-burning stove and hot-air heating, she offers every comfort for permanent living. The galley features a 4-burner induction cooktop, refrigerator and a freezer. The bathroom is fully equipped with an electric toilet, sink and a shower with thermostatic tap. The ship is technically also well-equipped including a 42 hp engine from 2018, a bow thruster, 4 solar panels and a modernized power grid. The underwater hull was treated in 2024. The ship has been assigned a permanent mooring in NL-Numansdorp. This can be taken over after approval from the municipality. This is a unique opportunity for those who want to live stylishly on the water with a beautiful ship. The vessel is currently located in the area of NL-'s-Hertogenbosch.

Ein ehemaliger Segelfrachter, der in den letzten zwei Jahren komplett in ein komfortables und modernes Wohnschiff umgebaut wurde. Der Schiff ist von Innen bis auf den blanken Stahl entkernt und anschließend mit einem komplett neuen Interieur ausgestattet. Das Vorschiff wurde erhöht, wodurch auch hier Stehhöhe entsteht. Das Gegengewicht des Mastes wurde entfernt und der Mast kann mithilfe eines A-Rahmen abgesenkt werden. Der warme Innenraum ist isoliert und geschmackvoll mit, unter anderem, Mahagoni ausgestattet. Mit modernen Annehmlichkeiten wie Doppelverglasung, Infrarot-Fußbodenheizung, Holzofen und Warmluftheizung bietet das Schiff allen Komfort für ein dauerhaftes Leben. Die Kombüse verfügt über ein 4-Flammen-Induktionskochfeld, einen Kühlschrank und einen Gefrierschrank. Das Badezimmer ist komplett ausgestattet mit einer elektrischen Toilette, einem Waschbecken und einer Dusche mit Thermostathahn. Auch technisch ist das Schiff gut ausgestattet, darunter ein 42-PS-Motor aus dem Jahr 2018, ein Bugstrahlruder, 4 Solarpaneele und ein modernisiertes Stromnetz. Das Unterwasserschiff wurde im Jahr 2024 behandelt. Dem Schiff wurde ein fester Liegeplatz in NL-Numansdorp zugewiesen. Dieser kann nach Genehmigung durch die Gemeinde übernommen werden. Dies ist eine einmalige Gelegenheit für alle, die mit einem schönen Schiff stilvoll auf dem Wasser leben möchten. Das Schiff befindet sich derzeit in der Nähe von NL-’s-Hertogenbosch.

Cet ancien cargo à voile a été entièrement transformé ces deux dernières années en un bateau de vie confortable et contemporain. L'intérieur du navire a été entièrement rénové, avec un intérieur entièrement neuf. Le gaillard d'avant a été rehaussé, offrant ainsi une hauteur sous barrot. Le contrepoids du mât a été retiré et ce dernier peut être abaissé grâce à un cadre en A. L'intérieur chaleureux est isolé et décoré avec goût, avec de l'acajou et d'autres matériaux. Doté d'équipements modernes tels que le double vitrage, le chauffage au sol infrarouge, un poêle à bois et un chauffage à air pulsé, il offre tout le confort nécessaire à un séjour permanent. La cuisine est équipée d'une plaque de cuisson à induction 4 feux, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. La salle de bain est entièrement équipée avec des toilettes électriques, un lavabo et une douche avec robinet thermostatique. Le navire est également bien équipé techniquement, avec notamment un moteur de 42 ch de 2018, un propulseur d'étrave, 4 panneaux solaires et un réseau électrique modernisé. La coque sous-marine a été traitée en 2024. Un mouillage permanent a été attribué au navire à NL-Numansdorp. Ce mouillage pourra être repris après approbation de la municipalité. C'est une opportunité unique pour ceux qui souhaitent vivre avec style sur l'eau et sur un magnifique navire. Le navire est actuellement stationné dans la région de NL-'s-Hertogenbosch.

Specifications

Accommodation

Refrigerator: 230 Volt
Freezer: 230 Volt

Construction

Builder: Scheepswerf Barkmeijer, NL-Stroobos
Year: 1915
Deck Construction: staal
Hull Type: platbodem
Displacement: 44 ton
LOA: 19.09 metres
Beam: 3.64 metres
Draft: 0.50 metres
Air Draft: 2,75 m gestreken mast(en), 2,15 m mast(en) verwijderd
Hull Colour: zwarte romp, witte striping, bordeaux rode boeiing, witte opbouw, 1 componenten systeem, 2018 volledig kaal gemaakt, laatste onderwaterschip behandeling 2024
Hull Construction: staal
Keel Type: 2x hardhouten zijzwaarden, elektrische zwaard bediening

Equipment

hydrofooraanwezig, 12 Volt

Engine(s)

Engine Manufacturer: MitsubishiS4L2-61SD
Horse Power: 42 pk, 31 kW
Cylinders: 4
Hours: 200 op de urenteller
Fuel: diesel
Gearbox: Velvet hydraulisch, reductie 2,91:1
Cooling System: interkoeling, natte uitlaat
Drive Type: 3 blads schroef, vetgesmeerde schroefas, Python homokineet met stuwdruklager in schroefas
Bow Thruster: Drinkwaard 24 Volt, 10 pk

Sails & Spars

gaffel getuigdhouten mastja, elektrisch, bokkepotenhouten gaffelbotteloefDacronroestvast stalen staand want 2018, waterstag

Electrics

Batteries: 1x 100 Ah start accu(s), 4x 280 Ah service accu(s), 2x 100 Ah boegschroef accu(s)

Battery Charger: Victron Blue Smart acculader 12/15, Victron Orion Blue Power acculader 12/24-10

Generator: HBM benzine, 5 kVA, draagbare

Inverter: Ective CSI 30 omvormer 12/3000, Victron Orion-Tr omvormer 24/12-10


12 / 24 / 230 Volt, walstroom aansluiting4x 420 Watt, 2x MPPT 100/30 laadregelaar

Safety Equipment

Bilge Pumps: aanwezig, 12 Volt

Certification

Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships is located in the Netherlands (near Rotterdam) and are since 1972 in the Sale & Purchase brokerage.

We are a HISWA Qualified Yacht & Shipbroker and are also EMCI registered Yacht broker and VRT Register Valuer. For more information regarding our listings or what we can do for you please get in contact us. All our listings are located on the own mooring. If you want to look at one or more of our listings, please let us know and we will make appointments for viewing.