Description

Open rondvaartboot die ES-TRIN gecertificeerd is om op de zone 4 wateren in Nederland met maximaal 35 gasten te mogen varen. Dit stalen schip, waarvan het bouwjaar is ingeschat, is goed onderhouden en staat in een 2 componenten verfsysteem. Dit geeft de nieuwe eigenaar een berg minder onderhoud. Met de langsbanken en met haar goede kuiptent (met uitritsbare of volledig te verwijderen zijkanten) is het bij zowel mooi als minder mooi weer goed vertoeven aan boord. Voor de hoge nood is er een toiletruimte met elektrisch toilet aan boord. De dieselmotor is professioneel onderhouden en dat maakt het, tezamen met de elektrische boegschroef, een goed te manoeuvreren schip.

Open passenger vessel certified under ES-TRIN regulations to operate on Zone 4 inland waterways in the Netherlands with a maximum of 35 guests. This steel vessel, with an estimated year of construction, is well maintained and finished in a two-component paint system, reducing maintenance requirements for the new owner. With longitudinal benches/seating and a high-quality cockpit canopy (with zip-out or fully removable side panels), comfort on board is ensured in both good and bad weather. For urgent matters, there is a toilet room with an electric marine toilet present. The diesel engine has been professionally maintained, and together with the electric bow thruster, makes her a vessel that is easy to maneuver.

Offenes Fahrgastschiff, das gemäß ES-TRIN Regulierungen zertifiziert ist, um auf Zone-4-Binnengewässern in den Niederlanden mit maximal 35 Gästen zu fahren. Dieses Stahlschiff, dessen Baujahr geschätzt wurde, ist gut gepflegt und mit einem Zweikomponenten-Lacksystem versehen, was dem neuen Eigner erheblich Wartungsaufwand erspart. Mit Längssitzbänken und einer hochwertigen Persenning (mit herausnehmbaren oder komplett abnehmbaren Seitenteilen), ist Komfort an Bord sowohl bei gutem als auch bei schlechtem Wetter gewährleistet. Für den höchsten Not ist ein Toilettenraum mit einer elektrischen Bordtoilette vorhanden. Der Dieselmotor wurde fachgerecht gewartet und zusammen mit dem elektrischen Bugstrahlruder macht dies das Schiff sehr manövrierfähig.

Bateau à passagers ouvert, certifié ES-TRIN pour naviguer sur les voies navigables de zone 4 aux Pays-Bas avec un maximum de 35 passagers. Ce navire en acier, dont l’année de construction est estimée, est bien entretenu et recouvert d’un système de peinture bi-composant, réduisant ainsi l’entretien pour le nouveau propriétaire. Avec des banquettes longitudinales et une capote de cockpit de haute qualité avec panneaux latéraux amovibles, ou entièrement démontable, le confort à bord est assuré par beau comme par mauvais temps. En cas d’urgence, il y a un compartiment toilettes équipé d’un WC électrique marin. Le moteur diesel a été entretenu professionnellement et, associé au propulseur d’étrave électrique, cela rend le navire très facile à manœuvrer.

Specifications

Construction

Builder: onbekend
Year: 1980
Deck Construction: staal
Hull Type: platbodem
Displacement: 15,141 m³
Ballast: trim ballast, staal, 2 ton
LOA: 10.88 metres
Beam: 2.84 metres
Draft: 0.70 metres
Air Draft: 1,17 m
Hull Colour: witte romp, De IJssel DD 2 componenten systeem, laatste schilderbeurt 2023/2024, in goede staat van onderhoud, zie foto's

Equipment

geen gas aan boordkuip kussen(s)kuiptent, roestvast stalen frame

Engine(s)

Engine Manufacturer: MercedesOM616
Horse Power: 24 pk, 18 kW
Cylinders: 4
Hours: onbekend
Fuel: diesel
Gearbox: Hurth mechanisch
Cooling System: interkoeling, natte uitlaat
Drive Type: 3 blads schroef, vetgesmeerde schroefas, homokineet met stuwdruklager in schroefas
Bow Thruster: Vetus elektrische boegschroef, 3 kW, 12 Volt

Electrics

Batteries: 1x 110 Ah service accu(s), 1x 110 Ah start accu(s)


12 VoltVictron Argofet battery isolator

Safety Equipment

Bilge Pumps: aanwezig

Certification

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