Description

Deze goed onderhouden sleepboot annex duwboot met bijbehorende sleep- en duwcertificaten is in 1922 gebouwd. Het hart van deze boot is een 300 pk KMD/Mercedes CCR2 motor. In de duwsteven zit een elektrische spudpaal met een lengte van circa 4 meter onder het vlak. Ze is voorzien van de nodige navigatie apparatuur maar ook een Alphatron rivier automatische piloot ontbreekt hier niet. Via het luik op de stuurhut is het mogelijk om de boot ook vanaf het dak te besturen met behulp van de afstandsbediening. Verder is ze onder andere uitgerust met een beting, twee elektrische koppellieren met dyneema, een rubberen duwsteven en een hydraulisch uitschuifbare radarmast. Binnen in de stuurhut bevindt zich een ruime zitbank met tafel, direct verbonden met het kombuis dat onder meer beschikt over een inductiekookplaat, koelkast en magnetron. In de voorroef vindt u een 2-persoons bed en een eenvoudige douchecabine met wastafel. Deze handzame sleep- / duwboot is zeer geschikt voor de natte aannemer. Dit is naar onze mening een uitgelezen kans om voor een zeer aantrekkelijke prijs een gecertificeerde sleep- / duwboot te bemachtigen.

This well-maintained tug and push boat, complete with the appropriate towing and pushing certificates, was built in 1922. The heart of this boat is a 300 hp KMD/Mercedes CCR2 engine. The push bow features an electric spud pole with a length of approximately 4 meters below the hull. She is equipped with the necessary navigation instruments, including an Alphatron river autopilot. Access through the hatch on the wheelhouse allows for steering from the roof via the remote control. Furthermore, she is fitted out with a tug bitt, two electric coupling winches with Dyneema ropes, a rubber push bow and a hydraulically extendable radar mast. Inside the wheelhouse, you will find a spacious bench with a table and the galley which includes an induction cooktop, refrigerator and microwave. In the fore cabin there is a double bed and a simple shower cabin with washbasin. This good maneuverable tug/push boat is very well suited for inland marine contractors. In our opinion this is an excellent opportunity to acquire a certified tug/push boat at a very attractive price.

Dieses gut gepflegte Schlepp- und Schubboot, ausgestattet mit den entsprechenden Schlepp- und Schubzertifikaten, wurde im Jahr 1922 gebaut. Das Herz dieses Bootes ist ein 300 PS starker KMD/Mercedes CCR2 Motor. Im Schub Bug befindet sich ein elektrischer Spud Pole mit einer Länge von etwa 4 Metern unter dem Boden. Sie ist mit den erforderlichen Navigationsinstrumenten ausgestattet, darunter ein Alphatron-Fluss-Autopilot. Über die Luke im Steuerhaus ist das Steuern auch vom Dach aus möglich per Fernbedienung. Darüber hinaus ist sie mit einem Schlepp Poller, zwei elektrischen Koppelwinden mit Dyneema-Tauen, einem Gummi-Schub Bug und einem hydraulisch erweiterbaren Radarmast ausgerüstet. Im Steuerhaus finden Sie eine geräumige Sitzbank mit Tisch sowie die Kombüse, die mit einem Induktionskochfeld, einem Kühlschrank und einer Mikrowelle ausgestattet ist. Im Vorschiff befindet sich ein Doppelbett und eine einfache Duschkabine mit Waschbecken. Dieses wendige Schlepp-/Schubboot ist besonders gut geeignet für Wasserbauunternehmen im Binnenfahrt. Unserer Meinung nach, dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, ein zertifiziertes Schlepp-/Schubboot zu einem sehr attraktiven Preis zu erwerben.

Ce remorqueur/pousseur bien entretenu, accompagné des certificats de remorquage et de poussée appropriés, a été construit en 1922. Le cœur de ce bateau est un moteur KMD/Mercedes CCR2 de 300 chevaux. La proue de poussée est équipée d’un pieu spud électrique d’environ 4 mètres de long sous la coque. Il est doté des instruments de navigation nécessaires, y compris un pilote automatique fluvial Alphatron. Un accès via la trappe du poste de pilotage permet de manœuvrer le bateau depuis le toit à l’aide d’une télécommande. Il est également équipé d’un bollard de remorquage, de deux treuils de couplage électriques avec câbles Dyneema, d’une proue de poussée en caoutchouc et d’un mât radar extensible hydraulique. À l’intérieur du poste de pilotage, vous trouverez une grande banquette avec une table, ainsi que la cuisine équipée d’une plaque à induction, d’un réfrigérateur et d’un micro-ondes. Dans le logement avant se trouvent un lit double et une cabine de douche simple avec lavabo. Ce remorqueur/pousseur maniable convient parfaitement aux entrepreneurs fluviaux. À notre avis, c’est une excellente occasion d’acquérir un remorqueur/pousseur certifié à un prix très attractif.

Specifications

Accommodation

Microwave: Silvercrest magnetron
Refrigerator: Bosch koelkast, 230 Volt, Etna koelkast, 230 Volt
Freezer: 2x vriesvakje

Construction

Builder: Scheepswerf Machinefabriek Bolnes, NL-Krimpen aan de Lek
Year: 1922
Deck Construction: staal
Hull Type: rondbodem
Displacement: maximum toelaatbare waterverplaatsing 52,128 m³, waterverplaatsing in ledige toestand 46,549 m³, verplaatsing 5,579 m³
Ballast: trim ballast, grind
LOA: 15.42 metres
Beam: 3.93 metres
Draft: 1.79 metres
Air Draft: 3,55 m alles plat
Hull Colour: zwarte romp, grijze boeiing, zwarte opbouw &, witte opbouw, laatste onderwaterschip behandeling 12-2023
Hull Construction: staal

Equipment

hydrofooraanwezig, 230 Voltgeen gas aan boord

Engine(s)

Engine Manufacturer: KMD / MercedesMV-6-IIV
Horse Power: 300 pk, 222 kW
Cylinders: V-6
Hours: 6800 op de urenteller
Fuel: dieselaanwezig
Gearbox: Twin Disc MG-509 hydraulisch, reductie 4,50:1
Cooling System: gesloten, koelpijpen, droge uitlaat, geïsoleerde uitlaat
Drive Type: 4 blads schroef, vetgesmeerde schroefas, vetsmeerapparaat, De Waal seal

Sails & Spars

radarmast, antennebeugel, aluminium mastja, hydraulisch

Electrics

Batteries: 2x 230 Ah start accu(s), tractie accu set 12x 2 Volt

Battery Charger: Mastervolt Mass acculader 24/50

Generator: Hatz Silent Pack 2L30C fluisterdiesel, 13 kVA, 1500 RPM

Inverter: Mastervolt Mass Sine omvormer 24/2500


12 / 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluitingaanwezigaanwezig2x zonnepaneel

Safety Equipment

Bilge Pumps: 1x 24 Volt, 1x 230 Volt

handreling

Certification

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