Description

Een prachtig Beurtschip van het type Katwijker dat in vroegere tijden is gebruikt voor het vervoeren van vracht. Het oude interieur is volledig verwijderd. Een schip als dit verdient een nieuw leven als varend woonschip, als recreatievaartuig of misschien als atelier maar wel met behoud van haar karakter. De huidige eigenaar is actief in de binnenvaart en zeer ervaren in scheepsreparaties. Hij heeft al veel werk verricht. Veel staalwerk is op professionele wijze hersteld en het schip is al deels geïsoleerd met 20 cm steenwol. Dit project is tot zover met zorg aangepakt en gericht op comfort en duurzaamheid. Zes watertanks staan klaar om te worden geïnstalleerd. Ook het dubbel glas voor de zes raamvensters ligt klaar. De motor die momenteel wordt gereviseerd zal werkend worden geleverd. Door persoonlijke omstandigheden wordt het project niet voltooid door de verkoper, maar een goed fundament is gelegd. Dit is een project voor een liefhebber die het schip verder wil afbouwen met oog voor kwaliteit en traditie. Een unieke kans om een stuk historie met toekomstvisie af te ronden naar eigen inzicht.

A beautiful cargo ship of the type Katwijker, that was once used for transporting goods. The old interior has been completely removed. A ship like this deserves a new life as a live aboard, a recreational vessel or perhaps as a workshop, but with preservation of her character. The current owner is active in inland shipping and very experienced in ship repairs. He has already carried out a lot of work. Much of the steelwork has been professionally restored and the ship has already been partly insulated with 20 cm of rock wool. This project has so far been approached with care, focusing on comfort and sustainability. Six water tanks are ready to be installed. The double glazing for the six windows is already available. The engine, currently being overhauled, will be delivered in working condition. The seller will not complete the project due to personal circumstances but a solid foundation has been laid. This is a project for an enthusiast who wants to finish the ship with an eye for quality and tradition. A unique opportunity to complete a piece of history with a forward-looking vision, according to one's own design.

Ein wunderschöner Beurtschip vom Typ Katwijker, das früher zum Transport von Gütern genutzt wurde. Die alte Innenausstattung wurde komplett entfernt. Ein Schiff wie dieses verdient ein neues Leben als Fahrendes Wohnschiff / Hausboot, als Freizeitschiff oder vielleicht als Werkstatt/Studio mit dabei behält ihren Charakter. Der jetzige Eigentümer ist in der Binnenschifffahrt tätig und sehr erfahren in der Schiffsreparatur. Er hat schon viel Arbeit geleistet. Viele Stahlkonstruktionen wurden professionell restauriert und das Schiff wurde teilweise bereits mit 20 cm Steinwolle isoliert. Bisher wurde dieses Projekt mit Sorgfalt behandelt und auf Komfort und Nachhaltigkeit ausgerichtet. Sechs Wassertanks stehen zum Einbau bereit. Auch die Doppelverglasung für die sechs Fenster ist bereits vorhanden. Der Motor, der derzeit überholt wird, wird funktionsfähig geliefert. Aufgrund persönlicher Umstände wird das Projekt vom Verkäufer nicht abgeschlossen, es wurde jedoch ein guter Grundstein gelegt. Dies ist ein Projekt für einen Enthusiasten, der das Schiff mit Blick auf Qualität und Tradition fertigstellen möchte. Eine einzigartige Gelegenheit, ein Stück Geschichte mit einer Zukunftsvision nach Ihren eigenen Erkenntnissen zu vervollständigen.

Un beau Beurtschip du type Katwijker était autrefois utilisé pour le transport de marchandises. L'ancien intérieur a été entièrement supprimé. Un navire comme celui-ci mérite une nouvelle vie en tant que péniche à voile, en bateau de plaisance ou peut-être en studio, tout en conservant son caractère. Le propriétaire actuel est actif dans le secteur de la navigation intérieure et possède une grande expérience dans la réparation navale. Il a déjà fait beaucoup de travail. Une grande partie de la charpente métallique a été restaurée par des professionnels et le navire a déjà été partiellement isolé avec 20 cm de laine de roche. Jusqu'à présent, ce projet a été traité avec soin et axé sur le confort et la durabilité. Six réservoirs d'eau sont prêts à être installés. Le double vitrage des six fenêtres est déjà disponible. Le moteur en cours de révision sera livré fonctionnel. En raison de circonstances personnelles, le projet n'est pas réalisé par le vendeur, mais de bonnes bases ont été posées. Il s'agit d'un projet destiné à un passionné qui souhaite compléter le navire dans un souci de qualité et de tradition. Une occasion unique de compléter un morceau d’histoire avec une vision du futur selon vos propres idées.

Specifications

Construction

Builder: Scheepswerf NL-Krimpen aan den IJssel
Year: 1906
Deck Construction: staal
Hull Type: platbodem
Displacement: verplaatsing 67,844 m³
Ballast: trim ballast, staal
LOA: 22.25 metres
Beam: 4.82 metres
Draft: 1.45 metres
Hull Colour: zwarte romp, bordeaux rode boeiing, witte opbouw, laatste onderwaterschip behandeling 05-2022
Hull Construction: ijzer/staal

Equipment

reserve schroef

Engine(s)

Engine Manufacturer: GM Detroit471 N
Horse Power: 95 pk, 69 kW
Cylinders: 4
Fuel: diesel
Gearbox: Twin Disc MG-506 hydraulisch, reductie 1,20:1
Cooling System: interkoeling, droge uitlaat
Drive Type: 3 blads schroef, vetgesmeerde schroefas

Sails & Spars

niet getuigdhouten mastja, bokkepotengrenengegalvaniseerd stalen staand want

Safety Equipment

aluminiumzeereling op boeiing / verschansing, handrelingrubberboot

Certification

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